Sites des Aiglons
Recherche avancée…
  • Se connecter

Navigation

  • Accueil
  • Actualités
    • Traitement et roulage du terrain
    • Altimètre de Benny Budts
    • Nouveau règlement de vol
    • Notre membre Felix Niego liquide son matériel...!
    • Alarme altimétrique pour tous
    • Le brevet élémentaire
    • Nouveau site web
    • Une autre alarme altimétrique
    • Règlement de vol à partir du 1 mars 2017
  • Événements
    • Concours national de motoplaneurs électriques F5J 2019
    • Chasse aux pompes et Relais par équipes
    • Concours national de motoplaneurs électriques F5J 2017
    • Helidays de EBBE
    • Compétition nationale F3K
  • Membres
    • Erni Mattiussi
    • Nathalie Demeure
      • Album photos et vidéos
        • Hélice repliable sur mon Pulsar
    • David Douglas
      • Album photos
        • e-AndREaS
      • Liens utiles
        • Mécanisme de commande de spoilers
    • Michel Techy
    • Robert Herzog
      • Mes Constructions
        • AndREaS
        • Introduction F5J
        • Inside F5J
        • RESolution
        • Aiolos
        • Mandarin
        • X-RES
        • e-AndREaS
        • PURES
      • Carnet de vol
      • P1180199.JPG
      • robert f5j-72dpi.jpg
    • Paulette Halleux
      • Test
      • Album de photos
    • Daniel Robert
    • Raymond Vicari
      • Mon Funcub
        • P1000470.jpg
        • P1000471.jpg
        • P1000472.jpg
        • P1000473.jpg
        • P1000474.jpg
        • P1000475.jpg
      • Mon Little six
        • vue de face vision des 2 caméras
        • _1210142.JPG
        • _1210143.JPG
        • _1210144.JPG
        • L'électronique à bord
        • Partie image et transmission
    • Michel Semal
    • Daniel Lambert
      • Xplorer
      • Piper Cub
      • Pulsar
      • Vues aériennes
        • Photo terrain 1
        • Photo terrain 2
      • L'Xplorer en vol
      • Xplorer en vol
      • Piper Cub
    • Gérald Vandekerckhove
      • album photos
        • junkers 52
    • Robin Joseph
      • Album de photos
        • ASK14
        • Mon ASK14...
        • Deux AndREaS
    • Denis Lebeau
      • Album Photos
        • Un départ au sandow...
        • Un cône d'hélice bien poli
        • Mes avions par grand vent ce jour-là
        • Par grand vent...
        • Lancer F3K-1
        • Lancer F3K-2
        • Lancer F3K-3
      • Vidéos
        • Montée au sandow du "double dièdre"
        • Vidéo GoPro le 12 mars 2017
  • Terrain
    • Entretien
      • Chasse aux taupes fin décembre 2016
        • Les dégâts constatés le 14 décembre
        • Le plus dur...
        • La "sulfateuse"
        • Roulage du terrain
        • Présentez... Armes !
      • Roulage du terrain ce 14 mars
    • Clôture anti-sangliers
      • Documents de référence
        • Le dossier de recommandations de la Région wallonne
        • Le dossier canadien
        • Dégâts des sangliers dans les jardins
        • Schéma synoptique de l'installation électronique
        • l'électrificateur Chapron
      • Photos
        • Portrait de l'ennemi
        • Dégâts fin 2017
        • Installation de l'armoire de trottoir
        • L'installation de l'armoire est en cours
        • Panneau solaire
        • Pose de la clôture
        • Cadenas
        • Cadenas, autre vue
    • Photos et vidéos
      • Premiers soins en 2013
        • La vieille "Demoiselle"
        • rouleau
      • Concours
        • terrain
        • De Weerdt
      • Jean-Marie Tordoir
        • Jean
        • coach
        • vole solo
      • Maquettes le 29 mai 2014
        • bi
        • bimot
        • pilote
        • dor
      • Concours F5J
        • f5j1
        • f5j2
        • f5j3
        • f5j4
        • f5j5
        • f5j6
      • Brevets le 8 juin 2014
        • 1
        • 2
        • 3
        • 4
        • 5
        • 6
      • Vidéo itinéraire
        • Vidéo itinéraire vers le terrain
    • Terrain vu du ciel
    • Les pistes du terrain
    • DSC_2329_DxO.jpg
    • DSC_2329_DxO.jpg
    • occupation terrain n°43-rev.2015-v3.jpg
  • Administration
    • Documents officiels
      • Statuts
      • Règlement de vol
      • Memorandum of Understanding avec Comopsair - version officielle fin mars 2017
      • Autorisation de la DGTA
      • Déclaration de confidentialité
      • Déclaration de confidentialité (format pdf)
    • Conseil d'administration
      • Portraits
        • Robert Herzog
        • Paulette Halleux
      • Le conseil d'administration
    • Demande d'inscription au club
    • Terrain de vol de Hamme-Mille
      • Vue Google Maps du terrain et ses environs
      • Description du terrain
      • Dessin des pistes
      • Zones de vol
    • Brevets
      • Brevet élémentaire
      • Brevet de démonstration
      • Brevet junior
    • Medias du club
      • Logo, blason, etc.
        • gauche
        • droite
        • Planche à imprimer
        • Hymne des Aiglons
        • Les paroles de l'hymne Aiglons
        • logoMN
        • logoMN-petit
        • logoMN-Illustrator
        • logoMN-Illustrator-blanc
        • logoMN-blanc
Vous êtes ici :
  1. Accueil
  2. Membres
  3. Robert Herzog
  4. robert f5j-72dpi.jpg
Robert
AndREaS Un planeur tout bois selon la règle RES : Rudder, Elevator, Spoiler. Envergure max 2 m, utilisation exclusive de bois dans la construction. Montée au sandow.
Introduction F5J Introduction F5J Au départ, premier vol !
Introduction F5J Introduction F5J Premier vol, ça monte bien
Introduction F5J Introduction F5J Un modéliste satisfait !
PURES structure PURES structure Quasi fini, avant recouvrement
Prêt à voler Prêt à voler ... mais il ne fera pas long feu...
Surprise ! Surprise ! Les deux ailes mises côte à côte révèlent l'origine de la bête !
e-AndREaS e-AndREaS 572 g sur la balance - équipé du moteur Hacker 10/7L réducté 4,4:1 - batteries 3S 450 - récepteur FrSky X8R - Vario-altimètre FrSky
robert f5j-72dpi.jpg robert f5j-72dpi.jpg
AndREaS AndREaS Un beau squelette ! L'assemblage est terminé. Reste à recouvrir
RESolution RESolution Terminé ! 570 g sur la balance. 180 g de moins qu'annoncé... Mais j'ai monté les servos dans le nez plutôt que sous l'aile. Il y a quand même plus de 30 g de plomb dans le nez. Perfectible donc.
RESolution RESolution Prêt à voler. Dans la minute qui a suivi, lancé main sur la pelouse... Tout va bien !
Introduction Introduction Oracover light sur les surfaces
Introduction F5J Introduction F5J Prêt à voler
X-RES - Les AF fonctionnent X-RES - Les AF fonctionnent
Le X-RES prêt à voler Le X-RES prêt à voler 495 g sur la balance. Il a fallu ajouter un peu de plomb pour arriver au centrage à 77 mm du bord 'attaque. Heureusement que j'avais prévu l'accès avant montage du nez...
P1180199.JPG P1180199.JPG
Introduction F5J Introduction F5J
Navigation
  • Erni Mattiussi
  • Nathalie Demeure
  • David Douglas
  • Michel Techy
  • Robert Herzog
    • Mes Constructions
    • Carnet de vol
    • P1180199.JPG
    • robert f5j-72dpi.jpg
  • Paulette Halleux
  • Daniel Robert
  • Raymond Vicari
  • Michel Semal
  • Daniel Lambert
  • Gérald Vandekerckhove
  • Robin Joseph
  • Denis Lebeau
robert f5j-72dpi.jpg https://www.lesaiglons.be/Members/robert--herzog/robert-f5j-72dpi.jpg/view https://www.lesaiglons.be/@@site-logo/logo-aiglons-45.png

robert f5j-72dpi.jpg

robert f5j-72dpi.jpg
Cliquez pour voir l'image dans sa taille originale… Taille: 958KB
Mots-clés associés :
  • photorobert
  • Plan du site
  • Accessibilité
  • Contact
Réalisé avec Plone & Python
This is Textroll Plone 5 Theme