Brevets et qualification

À partir du 1er janvier 2023, en application de l'Arrêté royal promulgué le 26 décembre 2022, la pratique de l'aéromodélisme "en solo" est soumise à la détention d'un brevet de pilotage. Les membres sont tous tenus à se doter du brevet A de l'AAM pour pouvoir voler sans l'assitance d'un autre pilote breveté. Ce brevet est aussi exigé par le "Memorandum of understanding" passé avec la base militaire de Beauvechain pour les vols en semaine pendant les périodes d'activité de la base. Le passage du brevet A implique un examen théorique et une épreuve pratique en vol au terrain. Tant les brevets A que B sont accessibles aux membres de tous âges, mais les pilotes âgés de moins de 14 ans doivent toujours pratiquer en présence d'un adulte responsable. Pour voler solo, un breveté B doit être âgé d'au moins 16 ans. Un membre qui ne dispose pas encore de brevet ne peut faire évoluer ses modèles que sous la supervision directe d'un porteur d'au moins le brevet A.
Brevets et catégories de modèles

Dans ce tableau, un résumé des autorisations de vol en fonction de la possession ou non d'un brevet ou d'une qualification donnée, et selon la catégorie de modèle concernée. Chez nous, notre ROI fixe que vu la relative exiguïté du terrain et la proximité de la ferme et des habitations, pas de modèles de cat. 2 et 3.

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Les brevets et les catégories de modèles